كشف أعطال علبة البيئة هو عملية تشخيص وفحص النظام الذي يتحكم في انبعاثات العادم من السيارة، والمعروف أيضًا باسم نظام التحكم في التلوث. علبة البيئة هي جزء أساسي في هذا النظام، وتتضمن عملية كشف أعطال علبة البيئة استخدام أدوات وتقنيات متقدمة مثل ماسح الأعطال OBD-II الذي يقرأ الأكواد المخزنة في كمبيوتر السيارة، والتي تشير إلى وجود مشكلات محتملة في النظام. بالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدام أجهزة قياس الغازات لتحليل تركيبة غازات العادم والتأكد من أنها تقوم بوظيفتها بشكل صحيح. وجود أعطال في علبة البيئة يمكن أن يؤدي إلى زيادة الانبعاثات الضارة، وانخفاض كفاءة الوقود، وأداء ضعيف للسيارة. لذلك، من المهم أن يتم فحص النظام بانتظام وإصلاح أي مشكلات في أسرع وقت ممكن للحفاظ على البيئة وضمان سلامة وأداء السيارة.

يعد قياس درجة حرارة علبة البيئة (كاتاليتيك كونفيرتر) أمرًا مهما للحفاظ على أداء المحرك وكفاءة الوقود، بالإضافة إلى تقليل الانبعاثات الضارة من المهم مراقبة درجة حرارتها بانتظام.
تتطلب عملية القياس استخدام أدوات معينة مثل مقياس درجة الحرارة بالأشعة تحت الحمراء أو أجهزة استشعار الحرارة المثبتة في نظام العادم. يتم توجيه مقياس الحرارة بالأشعة تحت الحمراء نحو سطح علبة البيئة لقراءة درجة حرارتها. تتراوح درجة حرارة التشغيل المثالية لعلبة البيئة عادة بين 400 و 800 درجة مئوية. إذا كانت درجة الحرارة أقل أو أعلى من هذا النطاق، فقد يشير ذلك إلى وجود مشكلة مثل انسداد علبة البيئة أو تلفها.
مراقبة درجة حرارة علبة البيئة يمكن أن تساعد في اكتشاف المشاكل مبكرًا قبل أن تتفاقم وتؤدي إلى أضرار أكبر في المحرك أو النظام البيئي للسيارة. إضافة إلى ذلك، فإن الحفاظ على درجة حرارة مناسبة لعلبة البيئة يمكن أن يطيل من عمرها التشغيلي ويحسن من كفاءة الوقود. لذا، فان المركز الدولي لفحص وصيانة السيارات ينصح بفحص درجة حرارة علبة البيئة بانتظام كجزء من الصيانة الدورية للسيارة لضمان الأداء الأمثل والحد من الانبعاثات الضارة.

أول مكون هو الهيكل الخارجي للعلبة، والذي يكون عادة مصنوعًا من الفولاذ المقاوم للصدأ لتحمل درجات الحرارة العالية والظروف البيئية القاسية. داخل هذا الهيكل الخارجي، نجد اللب الداخلي أو الركيزة، والذي يكون مصنوعًا إما من السيراميك أو المعدن. يتميز هذا اللب بوجود العديد من القنوات الصغيرة التي تزيد من مساحة السطح، مما يساعد في تحويل الغازات بكفاءة أكبر.
المكون الأهم داخل علبة البيئة هو الطبقة الحفازة، وهي طبقة رقيقة من المعادن النبيلة مثل البلاديوم، البلاتين، والروديوم. هذه المعادن تعمل كمحفزات كيميائية، حيث تساعد في تحويل الغازات الضارة مثل أول أكسيد الكربون (CO) والهيدروكربونات (HC) وأكاسيد النيتروجين (NOx) إلى غازات أقل ضررًا مثل ثاني أكسيد الكربون (CO2) والنيتروجين (N2) والماء (H2O). هذا التحويل يتم من خلال تفاعلات كيميائية تحدث عند درجات حرارة مرتفعة عندما تمر الغازات عبر الطبقة الحفازة.
تعمل علبة البيئة بشكل فعال عندما تكون في حالة جيدة، ولكنها قد تتعرض للتلف أو الانسداد مع مرور الوقت بسبب تراكم الرواسب أو التعرض للمواد الكيميائية الضارة. لذا، من المهم الحفاظ على صيانة السيارة وفحص نظام العادم بانتظام لضمان أداء علبة البيئة بكفاءة قصوى.