الصيانة الدورية الاعتيادية

ليست مجرد خيار، بل هي ضرورة للحفاظ على السيارة وضمان سلامة الجميع على الطريق.

تلعب الصيانة الدورية للسيارة دور كبير في الحفاظ على أدائها وسلامتها. واهم الفوائد الرئيسية للصيانة الاعتيادية هو تحسين الأداء العام للسيارة. عندما يتم تغيير الزيوت والفلاتر بانتظام، بالإضافة إلى ذلك، تفحص الصيانة الدورية أنظمة السيارة المختلفة مما يضمن أن السيارة تعمل بأفضل حالاتها ويقلل من فرص حدوث الأعطال المفاجئة.
من الفوائد الأخرى للصيانة الدورية هو توفير المال على المدى الطويل. قد يبدو الإنفاق على الصيانة الاعتيادية غير ضروري للبعض، ولكن الحقيقة هي أن هذه الصيانة تساعد في اكتشاف المشاكل الصغيرة قبل أن تتحول إلى مشاكل كبيرة ومكلفة. على سبيل المثال، قد يؤدي تجاهل تسريب صغير في المحرك إلى تلف كبير يحتاج إلى إصلاح مكلف. بالإضافة إلى ذلك، الحفاظ على السيارة في حالة جيدة يزيد من عمرها الافتراضي، مما يؤخر الحاجة إلى شراء سيارة جديدة. وأخيرًا، الصيانة الدورية تساهم بشكل كبير في سلامة القيادة. والتقليل من مخاطر الحوادث.

جدول الصيانة الدورية تحت ١٠٠ الف كم

الخدمة

٢٠ الف

٣٠ الف

٤٠ الف

٥٠ الف

٦٠ الف

٧٠ الف

٨٠ الف

٩٠ الف

١٠٠ الف

زيت وفلتر

تغيير

تغيير زيت وفلتر محرك / حيث يتم استبدال الفلتر والزيت مرة كل ١٠ الف كم او ٦ اشهر

فلتر الهواء

تغيير

فحص

تغيير

فحص

تغيير

فحص

تغيير

فحص

تغيير

فلتر البنزين

تغيير

تغيير

البوجيهات

تغيير البوجيهات العادية على ٤٠ الف و البلاتنيوم ٦٠ الف

تغيير

مراوح التبريد

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

المحرك

كومب

كومب

كومب

كومب

كومب

كومب

كومب

كومب

كومب

الخراطيم

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

سائل التبريد

فحص

يتم تغيير سائل التبريد عند ١٠٠ الف كم لأول مرة (ثم يتم التغيير كل ٤٠ الف كم) او كل ١٢ شهرا

تغيير

السيور

شد

شد

شد

شد

تغيير

شد

شد

شد

شد

نظام الوقود

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

الفاكيوم

تنظيف

فحص

تنظيف

فحص

تنظيف

فحص

تنظيف

فحص

تنظيف

نظام العادم

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

الكبالن

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

الوصلات

تشحيم وتزييت الوصلات وادوات التحكم مرة كل ٦ اشهر على الاقل

الفرامل

فحص

يتم استبدال تيل الفرامل اذا كان سمكه اقل من ٥ مليمتر

زيت الفرامل

فحص

فحص

تغيير

فحص

فحص

فحص

تغيير

فحص

تغيير

نظام التوجيه

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

الاطارات

فحص

على ان يتم تدوير الاطارات مرة كل ٢٠ الف كم والاستبدال مرة كل ٣ سنوات 

العفشه

فحص + تربيط

يتم فحص العفشة الامامية والخلفية بالكامل + تربيط العفشه كل ١٠ الف كم

التشحيم 

يتم تزييت وتشحيم (مفصلات الابواب - الفتحات - غطاء المحرك - الشنطة - مطاط الابواب) مرة كل ٨ اشهر على الاقل

اداء المكيف

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فلتر المكيف

فحص

تغيير

فحص

فحص

تغيير

فحص

فحص

تغيير

فحص

الكهرباء

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

المصنعيات

150جم 

100جم 

300جم 

100جم 

400جم 

350جم 

300جم 

100جم 

500جم 

احجز دلوقتي

حجز

حجز

حجز

حجز

حجز

حجز

حجز

حجز

حجز

للحجز واتس اب

https://wa.me/+201557999050

الهاتف:

01557999050 - 01556555698

جدول الصيانة الدورية من ١١٠ الى ٢٠٠ الف كم

الخدمة

١١٠ الف

١٢٠ الف

١٣٠ الف

١٤٠ الف

١٥٠ الف

١٦٠ الف

١٧٠ الف

١٨٠ الف

١٩٠ الف

٢٠٠ الف

زيت وفلتر

تغيير

تغيير زيت وفلتر محرك / حيث يتم استبدال الفلتر والزيت مرة كل ١٠ الف كم او ٦ اشهر

فلتر الهواء

فحص

تغيير

فحص

تغيير

فحص

تغيير

فحص

تغيير

فحص

تغيير

فلتر البنزين

تغيير

تغيير

تغيير

البوجيهات

تغيير البوجيهات العادية على ٤٠ الف و البلاتنيوم ٦٠ الف

تغيير

تغيير

مراوح التبريد

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

المحرك

كومب

كومب

كومب

كومب

كومب

كومب

كومب

كومب

كومب

كومب

الخراطيم

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

سائل التبريد

فحص

يتم تغيير سائل التبريد عند ١٠٠ الف كم لأول مرة (ثم يتم التغيير كل ٤٠ الف كم) او كل ١٢ شهرا

تغيير

السيور

شد

تغيير

شد

شد

شد

شد

شد

تغيير

شد

شد

نظام الوقود

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

الفاكيوم

تنظيف

فحص

تنظيف

فحص

تنظيف

فحص

تنظيف

فحص

تنظيف

فحص

نظام العادم

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

الكبالن

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

الوصلات

تشحيم وتزييت الوصلات وادوات التحكم مرة كل ٦ اشهر على الاقل

الفرامل

فحص

يتم استبدال تيل الفرامل اذا كان سمكه اقل من ٥ مليمتر

زيت الفرامل

فحص

فحص

تغيير

فحص

فحص

فحص

تغيير

فحص

فحص

فحص

نظام التوجيه

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

الاطارات

فحص

على ان يتم تدوير الاطارات مرة كل ٢٠ الف كم والاستبدال مرة كل ٣ سنوات 

العفشه

فحص + تربيط

يتم فحص العفشة الامامية والخلفية بالكامل + تربيط العفشه كل ١٠ الف كم

التشحيم 

يتم تزييت وتشحيم (مفصلات الابواب - الفتحات - غطاء المحرك - الشنطة - مطاط الابواب) مرة كل ٨ اشهر على الاقل

اداء المكيف

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فلتر المكيف

فحص

تغيير

فحص

فحص

تغيير

فحص

فحص

تغيير

فحص

فحص

الكهرباء

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

فحص

المصنعيات

100جم 

500جم 

100جم 

150جم 

100جم 

350جم 

200جم 

300جم 

100جم 

500جم 

احجز دلوقتي

حجز

حجز

حجز

حجز

حجز

حجز

حجز

حجز

حجز

حجز

للحجز واتس اب

https://wa.me/+201557999050

الهاتف:

01557999050 - 01556555698

الأسئلة المتكررة عن الصيانة الدورية

ما هي الصيانة الدورية بشكل عام؟

الصيانة الدورية هي مجموعة من الأنشطة والإجراءات التي تتم بانتظام للحفاظ على المعدات والأجهزة في حالة تشغيل جيدة ولمنع حدوث الأعطال المفاجئة. تتضمن هذه الأنشطة فحص المعدات، وتنظيفها، وتزييتها، وتغيير الأجزاء التالفة أو المتآكلة. الهدف الأساسي من الصيانة الدورية هو ضمان استمرارية العمل بكفاءة وتقليل تكاليف الإصلاح الكبيرة التي قد تنتج عن الأعطال الكبيرة والمفاجئة.
تتفاوت أنواع الصيانة الدورية وفقاً لنوع المعدات أو النظام الذي يتم صيانته. على سبيل المثال، تتطلب السيارات صيانة دورية تشمل تغيير الزيت، وفحص الفرامل، وتبديل الفلاتر، بينما تتطلب الأجهزة الإلكترونية صيانة تشمل تنظيف المكونات الداخلية، وتحديث البرمجيات، وفحص البطاريات. في المصانع والمنشآت الكبيرة، قد تشمل الصيانة الدورية فحص الأنظمة الهيدروليكية، والتأكد من أنظمة التهوية والتبريد، ومراقبة أداء الماكينات.
تعتبر الصيانة الدورية جزءًا أساسيًا من إدارة الجودة في العديد من الصناعات، حيث تساعد في تحسين الأداء العام وتقليل وقت التوقف عن العمل. كما أنها تساهم في زيادة عمر المعدات وتقليل فرص الحوادث والأضرار التي قد تلحق بالعاملين. من خلال الالتزام بجدول زمني محدد للصيانة الدورية، يمكن للشركات والمؤسسات تحقيق الاستفادة القصوى من أصولها وضمان استمرارية العمل بكفاءة وأمان.

ما هي فائدة الفلاتر بالسيارة؟

تلعب الفلاتر في السيارة دورا مهما في الحفاظ على أداء المحرك وكفاءة النظام بشكل عام. تتضمن السيارة عادةً ثلاثة أنواع رئيسية من الفلاتر: فلتر الهواء، وفلتر الزيت، وفلتر الوقود. كل واحد من هذه الفلاتر يؤدي وظيفة محددة ومهمة للحفاظ على السيارة في حالة جيدة.
فلتر الهواء يضمن أن الهواء الذي يدخل إلى المحرك نظيف وخالٍ من الأتربة والشوائب. هذا يساعد في تحسين احتراق الوقود وزيادة كفاءة المحرك. إذا كان فلتر الهواء مسدودًا أو متسخًا، يمكن أن يؤدي ذلك إلى تقليل كفاءة الوقود وزيادة الانبعاثات الضارة، وأحيانًا قد يتسبب في تلف المحرك على المدى الطويل.
أما فلتر الزيت، فيعمل على إزالة الشوائب والجسيمات الدقيقة من الزيت الذي يدور في المحرك. هذا مهم جدًا لأن الزيت النظيف يساعد في تقليل الاحتكاك بين الأجزاء المتحركة، مما يقلل من تآكلها ويطيل عمر المحرك. فلتر الوقود، من جهة أخرى، يزيل الشوائب والرواسب من الوقود قبل أن يصل إلى المحرك. هذا يساعد في الحفاظ على نظام الوقود من التلف ويضمن أن المحرك يعمل بكفاءة عالية.
باختصار، الفلاتر في السيارة تعتبر جزءًا أساسيًا من نظام الصيانة الوقائية. الحفاظ على نظافة واستبدال هذه الفلاتر بانتظام يمكن أن يطيل عمر المحرك، يحسن أداء السيارة، ويقلل من استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.

ماهي العفشة او نظام التعليق بالسيارة؟

العفشة في السيارة، تعرف أيضا بنظام التعليق، هي جزء مهم في أي مركبة. تتكون العفشة من مجموعة من المكونات التي تعمل معا لتوفير راحة الركاب وتحسين أداء السيارة على الطريق. تشمل هذه المكونات المساعدين، والمقصات والدنجل، والأذرع المتحركة، والمفاصل، وغيرها. يعمل نظام التعليق على امتصاص الصدمات الناتجة عن عدم استواء الطريق، مما يساعد على الحفاظ على توازن السيارة وثباتها أثناء القيادة.
يلعب نظام التعليق دوراً أساسيا في تحسين تجربة القيادة و يساهم في زيادة الأمان. و يساعد في الحفاظ على الإطارات ملتصقة بسطح الطريق بأكبر قدر ممكن، مما يمنع الانزلاق ويحسن من قدرة السيارة على المناورة. بالإضافة إلى ذلك، يقلل نظام التعليق من تأثير الاهتزازات والصدمات على أجزاء السيارة الأخرى، مما يساهم في تقليل التآكل والتمزق وبالتالي إطالة عمر السيارة.
من المهم أن يتم صيانة نظام التعليق بانتظام للتأكد من أنه يعمل بكفاءة. يمكن أن تتسبب المشاكل في نظام التعليق في تقليل راحة الركوب وزيادة التآكل على الإطارات وأجزاء أخرى من السيارة. إذا لاحظت أي اهتزازات غير عادية أو صوت طقطقة أثناء القيادة، فقد يكون ذلك علامة على وجود مشكلة في العفشة ويجب عليك مراجعة المركز الدولي لفحص وصيانة السيارات لفحصها وإصلاحها إذا لزم الأمر.

ماذا يحدث اذا لم يتم عمل صيانة دورية للسيارة؟

إذا لم تقم بإجراء صيانة دورية للسيارة، قد تواجه مجموعة من المشاكل التي يمكن أن تتفاقم مع مرور الوقت. أولاً، قد تبدأ الأجزاء الميكانيكية والكهربائية في التآكل والتلف بسبب الاستخدام المستمر دون صيانة. كما أن عدم تغيير الزيت بانتظام يمكن أن يؤدي إلى تلف المحرك
ثانيًا، يمكن أن تتعرض السيارة لمشاكل في الأداء والكفاءة. الإطارات، كما أن الفلاتر القذرة، سواء كانت فلاتر الهواء أو الوقود، يمكن أن تعوق تدفق الهواء أو الوقود إلى المحرك، مما يقلل من كفاءة السيارة ويزيد من استهلاك الوقود.
أخيرًا، يمكن أن يؤدي عدم القيام بالصيانة الدورية إلى تقليل عمر السيارة وزيادة التكاليف على المدى الطويل. المشاكل الصغيرة التي يمكن حلها بسهولة وبأقل تكلفة إذا تم اكتشافها مبكرًا، يمكن أن تتطور إلى مشاكل كبيرة تتطلب إصلاحات مكلفة. بالإضافة إلى ذلك، فإن سيارة غير مُصانة جيدا قد تفقد جزءًا كبيرا من قيمتها السوقية، مما يجعل من الصعب بيعها أو استبدالها في المستقبل.
بالتالي، الصيانة الدورية ليست فقط ضرورية للحفاظ على سلامتك وسلامة الركاب، بل هي أيضًا استثمار اقتصادي يحميك من التكاليف العالية والإصلاحات المكلفة في المستقبل.

ما هو التشحييم والتزييت؟

التشحيم والتزيت هما عمليتان أساسيتان لصيانة السيارة وضمان عملها بكفاءة وأمان. التشحيم يشير إلى استخدام مواد تشحيم مثل الشحوم لضمان تقليل الاحتكاك بين الأجزاء المتحركة في السيارة، مثل المحاور والمفاصل والكوابح. هذا يساعد في تقليل التآكل والتمزق، مما يطيل من عمر الأجزاء المختلفة ويضمن أداءً سلسًا للمركبة.
من ناحية أخرى، التزيت يتعلق باستخدام الزيوت المختلفة لضمان تزييت الأجزاء الداخلية لمحرك السيارة وغيرها من الأجزاء الحيوية. الزيت يساعد في تقليل الاحتكاك بين الأجزاء المتحركة داخل المحرك، ويعمل أيضًا على تبريد المحرك عن طريق نقل الحرارة بعيدًا عنه.
إهمال التشحيم والتزيت يمكن أن يؤدي إلى مشاكل كبيرة في السيارة، بما في ذلك تقليل كفاءة الوقود وزيادة خطر التعطل. لذلك، يجب على أصحاب السيارات الالتزام بجداول الصيانة الدورية واستخدام منتجات ذات جودة عالية لضمان أداء السيارة بشكل مثالي وللحفاظ على سلامتها وسلامة الركاب.

ما هو تربيط العفشة؟

تربيط العفشة هو مصطلح يستخدم في مجال صيانة السيارات، ويشير إلى عملية فحص وشد الأجزاء المختلفة في نظام التعليق (العفشة) لضمان سلامة السيارة وأدائها الجيد. هذه العملية تضمن تقليل اهتزاز السيارة وتحسين ثباتها على الطريق، مما يزيد من سلامة القيادة ويقلل من احتمالية حدوث أعطال مستقبلية.
من المهم القيام بتربيط العفشة بشكل دوري، خاصة إذا كانت السيارة تستخدم بانتظام على الطرق الوعرة أو في ظروف قيادة قاسية. الفشل في القيام بذلك قد يؤدي إلى مشاكل كبيرة مثل تآكل الإطارات بشكل غير متساو، ضعف أداء الفرامل، وزيادة استهلاك الوقود. لذا، يُنصح بمراجعة نظام التعليق بانتظام من المركز الدولي لفحص وصيانة السيارات لضمان الحفاظ على سلامة السيارة وأدائها الأمثل.