المقالات

نظام التوجيه في السيارة ليس جزءًا واحدًا. عندما تحرك عجلة القيادة، توجد أجزاء ميكانيكية تنقل الحركة إلى العجلات، وقد توجد منظومة مساعدة هيدروليكية أو كهربائية تقلل المجهود المطلوب، بالإضافة إلى حساسات ووحدات […]

اقرأ المزيد: فحص الدركسيون والباور في السيارة المستعملة | البارات والباور الهيدروليك ونظام EPS

الفرامل من أكثر الأجزاء التي تحتاج إلى قراءة هادئة في تقرير السيارة المستعملة، لأن وجود بند صيانة فيها لا يعني بالضرورة أن منظومة الفرامل بها عطل كبير. قد يكون التيل وصل إلى […]

اقرأ المزيد: فحص فرامل السيارة المستعملة | التيل والطنابير وزيت الفرامل ونظام ABS

عند فحص سيارة مستعملة، وجود قائمة صيانة لا يعني بالضرورة أن المحرك في حالة سيئة. كثير من الأجزاء التي تعمل حول المحرك لها عمر تشغيلي طبيعي، مثل الزيت والفلاتر والبوجيهات والسيور، وقد […]

اقرأ المزيد: صيانة المحرك في السيارة المستعملة | الزيت والفلاتر والبوجيهات والسيور والكاتينة

دورة التبريد من المنظومات التي قد تبدو بسيطة من الخارج، لكنها مسؤولة عن إبقاء المحرك داخل نطاق الحرارة المصمم للعمل فيه. ولهذا لا يكفي في فحص السيارة المستعملة أن يكون مؤشر الحرارة […]

اقرأ المزيد: فحص دورة تبريد السيارة المستعملة | سائل التبريد والصدأ والتسريبات والرادياتير

في السيارة المزودة بتيربو، وصول الهواء إلى المحرك لا يعتمد على التيربو وحده. الهواء يدخل أولًا عبر مسار السحب، ثم يمر إلى التيربو، وبعد ضغطه يتحرك خلال دائرة الشحن حتى يصل إلى […]

اقرأ المزيد: فحص التيربو ونظام سحب الهواء في السيارة المستعملة | أصوات التيربو وضعف الشحن وتسريب الهواء والزيت

رؤية آثار زيت حول المحرك لا تعني تلقائيًا أن المحرك في حالة سيئة، وفي المقابل لا يصح تجاهل كل تسريب باعتباره «عرق زيت عادي». مكان التسريب ودرجته هما أهم ما يحدد معنى […]

اقرأ المزيد: تسريبات زيت المحرك في السيارة المستعملة | من غطاء التاكيهات إلى أويل سيل الكرنك والكرتيرة

الفتيس من أكثر أجزاء السيارة التي يصعب الحكم عليها من تجربة قصيرة أو من جملة مثل «الفتيس بينقل كويس». قد تكون النقلات طبيعية وقت الفحص، لكن الزيت مستهلك أو هناك آثار تسريب، […]

اقرأ المزيد: فحص الفتيس في السيارة المستعملة | الزيت والنتشة والدبرياج

عند فحص محرك سيارة مستعملة، هناك فرق مهم بين تاريخ المحرك وبين حالته الحالية. وجود آثار تدل على فك وش السلندر أو فك المحرك بالكامل يخبرك أن المحرك تعرض لتدخل ميكانيكي سابق، […]

اقرأ المزيد: فك المحرك وتبخير الزيت | علامات العمرة وحالة المحرك المستعمل

دخان العادم من العلامات التي يمكن أن تكشف الكثير عن طريقة عمل المحرك، لكن لون الدخان وحده لا يكفي لتحديد العطل. الأسود والأبيض والأزرق لا يمثلون درجات مختلفة لنفس المشكلة؛ كل لون […]

اقرأ المزيد: دخان عادم السيارة | معنى الدخان الأسود والأبيض والأزرق

حالة المحرك لا يمكن الحكم عليها من صوت التشغيل وحده أو من قوة السحب أثناء تجربة قصيرة. المحرك قد يعمل بصورة تبدو طبيعية ومع ذلك تظهر أثناء الفحص علامات مرتبطة بكبس السلندرات […]

اقرأ المزيد: فحص حالة المحرك الداخلية للسيارة المستعملة | كبس السلندرات وأصوات المحرك وضعف العزم

زجاج السيارة من الأجزاء التي قد تبدو بسيطة أثناء فحص سيارة مستعملة، لكن بعض الملاحظات الموجودة فيه تحمل معلومات مهمة عن تاريخ السيارة وحالتها الحالية. تغيير زجاجة لا يعني بالضرورة أن السيارة […]

اقرأ المزيد: فحص زجاج السيارة المستعملة | تغيير الزجاج والشروخ قبل الشراء

فحص دواخل السيارة والأجزاء الهيكلية يختلف عن فحص الجسم الخارجي. في الأبواب والرفارف والكبوت قد يكون الدهان ناتجًا عن خدش أو تجديد للمظهر، أما عندما تظهر آثار دهان أو إصلاح في مناطق […]

اقرأ المزيد: فحص دواخل وهيكل السيارة المستعملة | آثار الحوادث والإصلاحات

عند شراء سيارة مستعملة، من الطبيعي أن يكون دهان الجسم الخارجي من أول الأشياء التي تلفت انتباهك، لكن الاعتماد على سؤال مثل «العربية راشة كام قطعة؟» وحده لا يعطيك صورة دقيقة عن […]

اقرأ المزيد: فحص الجسم الخارجي للسيارة المستعملة | الدهان والمعجون والسمكرة